23/09/2026 – 11:14:29
☁️

Max: / Min:

Header Image

Informations techniques

  • Informations

Données pratiques & techniques de l’aéroport

  • HORAIRES :  Lundi au vendredi 08h30-12h30 14h00-17h30
  • PISTES :
Descriptif de la piste
Piste 07-25
Seuil 07
Seuil 25
Catégorie d’homologation
A vue
A vue
Identification de la piste
Identification de piste
07
25
Orientation magnétique
072°
252°
Caractéristiques de la piste
Longueur (m)
1200
1200
Largeur (m)
25
25
Coordonnées de l’extrémité de piste
47°24’20”N – 001°11’11”W
47°24’32”N – 001°10’16”W
Altitude de l’extrémité de piste
109 ft
88 ft
Distance de seuil décalé
AUCUN
AUCUN
Altitude de seuil décalé
AUCUN
AUCUN
Pente transversale moyenne
0 %
0 %
Pente longitudinale moyenne
– 0,53 %
+ 0,53 %
TORA (m)
1200
1200
TODA (m)
1200
1200
ASDA (m)
1200
1200
LDA (m)
1200
1200
Dimensions des accotements
AUCUN
AUCUN
Nature des accotements
/
/
Portance de la piste
8 F/B/W/T
8 F/B/W/T

 

Aires opérationnelles
Prolongement d’arrêt (PA)
AUCUN
AUCUN
Nature du prolongement d’arrêt
/
/
Pente longitudinale du PA
/
/
Prolongement dégagé
AUCUN
AUCUN
Aires de sécurité
Dimensions de la bande de piste
1320 x 150
1320 x 150
Nature de la bande
Enherbée
Enherbée
Dimensions de la bande aménagée
1320 x 150
1320 x 150
Nature de la bande aménagée
Enherbée
Enherbée
Dimensions de la RESA
AUCUN
AUCUN
Nature de la RESA
/
/
Aire d’avant seuil
AUCUN
AUCUN
Taxiway :
Descriptif de la voie de circulation
Voie de circulation
A
Largeur de la voie (m)
15
PCN de la voie
8 F/B/W/T
Coordonnées géographiques des points axiaux appropriés des voies de circulation
FB

 

Aires de stationnement avions :
Descriptif de l’aire de trafic
Aire de trafic
 
Type de surface de l’aire
Revêtue
Type de surface des postes
/
PCN de l’aire
8 F/B/W/T
les types d’aéronefs les plus contraignants en fonction des caractéristiques précitées pour lesquelles chaque partie d’infrastructure est destinée
CESSNA 525B Citation CJ3
DE HAVILLAND CANADA DHC-6 Twin Otter
Descriptif des aides visuelles
 
Balisage lumineux d’approche : AUCUN
Indicateur visuel de pente d’approche :
07 : PAPI 3.0° (5.2 %) MEHT 36
25 : PAPI 3.0° (5.2 %) MEHT 46
Marques et feux de piste :
Les marques de piste sont composées de marques axiales (larg. 0,30 m) de couleur blanche.
Chaque QFU dispose de marques de seuil de piste.
Les feux de piste sont de type basse intensité, de couleur blanche en bord de piste,
et bicolores vert/rouge en fin de piste.
Marques et feux de voies de circulation et de parking :
Les marques de voies de circulation sont des lignes de guidage (larg. 0,15 m) de couleur jaune.
Les feux de bord de voies de circulation sont de type basse intensité de couleur bleu.
Une marque axiale d’aire de demi-tour sur piste (larg. 0,15 m) est disposée au QFU 25.
Des feux de voies de circulation, basse intensité, de couleur bleu, matérialisent la bordure de l’aire de demi-tour sur piste.
Pas de marques ni de feux de poste de stationnement.
Autres aides à la navigation aérienne :
La piste est dotée d’un point d’arrêt avant piste, situé à 75 m de l’axe au seuil 07,
et identifié par une marque de point d’arrêt et un panneau d’obligation.
Alimentation secourue :
L’aérodrome est doté d’une alimentation secourue.
L’alimentation électrique de secours est assurée par un groupe électrogène.
Le délai maximal de commutation est de 15 s.
Itinéraires normalisés de circulation au sol
AUCUN
ASSISTANCE EN ESCALE 
Service
Présence
Précision
Moyens de manutention de fret
NON
Carburants
OUI
AvGas 100LL ; JetA1
Capacité d’avitaillement
20000 litres ; 20000 litres
Dégivrage
NON
Hangar pour aéronefs de passage
NON
Service de réparations pour les non-basés
Sur demande
Mécanicien agréée à l’ACB
  • L’exploitation est joignable du lundi au vendredi, de 8h30 à 17h30. Téléphone : 02 40 96 13 90

L’aéroport dispose d’une piste en dur longue de 1200 mètres, et est équipé d’un balisage permettant le vol de nuit à vue.

EDEIS AEROPORT AEROPORT DU PAYS D’ANCENIS Grille tarifaire 2026